الجواب المختصر
اطر إلى دالامان إن استطعت. فهي أقرب إلى البلدتين، والطريق أقصر بـ 50-90 دقيقة، وتكلفة النقل الخاص نحو النصف: €67 إلى كالكان مقابل €153، و€78 إلى كاش مقابل €140. ولا تختر أنطاليا إلا حين تحسم الرحلات القرار نيابة عنك — فمطار AYT لديه وجهات أكثر بكثير وخدمة على مدار السنة، خصوصًا من روسيا وألمانيا. وكلا المطارين مشمول بخدمات النقل الخاص بأسعارنا الثابتة، فالجزء البري محلول في الحالتين.
من دالامان إلى كالكان وكاش: الأرقام
مطار دالامان (DLM) هو البوابة الطبيعية للساحل الليكي الغربي. ويسير الطريق على D400 طوال المسافة، مرورًا بفتحية (Fethiye) وفوق التلال المكسوة بالصنوبر؛ وتصل إلى كالكان أولًا، ثم كاش على بعد نحو 25 دقيقة شرقًا على الطريق نفسه.
- من دالامان إلى كالكان: 123 km، نحو ساعة و45 دقيقة — نقل خاص بسعر ثابت €67
- من دالامان إلى كاش: 155 km، نحو ساعتين و10 دقائق — نقل خاص بسعر ثابت €78
- الأسعار لكل مركبة (حتى 6 ركاب) وليست للشخص، وتشمل الاستقبال وتتبع الرحلة والانتظار المجاني والدفع عند الوصول
من أنطاليا إلى كالكان وكاش: الأرقام
من أنطاليا (AYT) يتجه الطريق غربًا على D400 عبر كيمير (Kemer) وكوملوجا (Kumluca) وديمره (Demre). ومن هذه الجهة تأتي كاش أولًا، ثم كالكان على بعد 15 دقيقة إضافية. والطريق خلاب لكنه متعرج، لذا فالسرعات المتوسطة أقل مما توحي به المسافة.
- من أنطاليا إلى كاش: 195 km، نحو 3 ساعات — نقل خاص بسعر ثابت €140
- من أنطاليا إلى كالكان: 215 km، نحو 3 ساعات و15 دقيقة — نقل خاص بسعر ثابت €153
- الفارق: كاش تكلف €62 أكثر وتستغرق نحو 50 دقيقة إضافية مقارنةً بدالامان؛ وكالكان تكلف €86 أكثر وتستغرق نحو 1.5 ساعة إضافية
متى يبقى اختيار أنطاليا منطقيًا
أنطاليا من أكثر مطارات السياحة ازدحامًا في أوروبا، بخدمة على مدار السنة من عشرات الدول. أما شبكة دالامان فموسمية إلى حد بعيد ومائلة نحو السوق البريطانية: تطير Jet2 وeasyJet وTUI وBritish Airways إليها من الربيع إلى الخريف، والخدمة الألمانية معظمها SunExpress وTUI fly، وكثير من الوجهات يختفي بين نوفمبر ومارس. ومن روسيا تكاد الرحلات المباشرة إلى دالامان تكون معدومة، بينما لأنطاليا عدة رحلات يوميًا — لذا فبالنسبة لكثير من المسافرين الروس ومسافري الشتاء، يكون AYT ببساطة الخيار المباشر الواقعي الوحيد. أما الربط الداخلي عبر إسطنبول (Turkish Airlines وPegasus وAJet وSunExpress) فيخدم المطارين على مدار السنة. وإذا بدا سعر أنطاليا أرخص بفارق كبير، فأضف فرق النقل البالغ €62-86 لكل مركبة قبل المقارنة.
وهناك حجة واحدة ناعمة لصالح أنطاليا: طريق D400 غرب المدينة هو أحد أجمل الطرق الساحلية في تركيا — إطلالات على البحر، وغابات صنوبر، وآثار ليكية على حافة الطريق مباشرة: فاسيليس (Phaselis)، ومقابر ميرا (Myra) المنحوتة في الصخر عند ديمره، ونقاط الإطلالة فوق كيكوفا (Kekova). فكرحلة برية هو رائع؛ أما كنقل بعد رحلة طيران من أربع ساعات فهو ببساطة طويل. وإن كنت تعاني من دوار الحركة، فاجلس في المقعد الأمامي وتجنّب وجبة دسمة قبل المقطع المتعرج بعد كوملوجا.
المواصلات العامة، بصراحة
لا توجد حافلة مطار مباشرة إلى أي من البلدتين. من دالامان، استقل حافلة Muttaş من المطار إلى محطة حافلات فتحية (نحو ساعة)، ثم ميني باص ساحلي باتجاه كاش يتوقف في كالكان — أي 4 إلى 5 ساعات واقعيًا من الباب إلى الباب، بنحو €10-15. ومن أنطاليا، استقل الترام أو حافلة HAVAŞ إلى محطة الحافلات المركزية (otogar)، ثم حافلة Batı Antalya إلى كاش — نحو 4.5 إلى 5 ساعات إجمالًا. يصلح ذلك للمسافرين المنفردين بأمتعة خفيفة والقادمين نهارًا؛ أما مع الأطفال أو معدات الغوص أو هبوط في المساء المتأخر فتصبح صفقة سيئة، لأن آخر الميني باصات والحافلات تغادر في أول المساء.